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F1传奇设计大师纽维一生取得哪些成就?
1、至于车队上层，我觉得他们本身的差距有那么大吗？法拉利让托德等人和红牛上层的本质是差不多的吧，都是想多取得成绩的，都是会做事的，不是说托德会分析、处理的事，红牛上层就不会了。
2、曾经的雾里看花、水中望月让车迷感觉新规下，赛车的气动设计并没有简单化，通过两次冬测和前三站分站赛的比试，围场里各支车队之间孰优孰劣似乎已经通过赛车的气动设计能够看出一些端倪。
3、新加盟车队的F1设计大师阿德里安-纽维将不会对新任总监马克-史密斯针对RB2赛车的设计产生太大的影响，因为车队的意图是希望纽维能在2007年和2008年进一步改善车队整体性能。
4、7年，纽维在March车队转型进入F1领域后，成为车队的技术总监。1991年，他加入威廉姆斯车队，担任总设计师。1998年，纽维加入迈凯轮车队，持续在F1赛坛留下深刻印记。2007年，纽维投奔红牛F1车队，继续展示其卓越的设计才华。
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